kapitalismoa errudun!
El cambio climático ya está aquí. Lo notamos en este diciembre templado, en el aire que respiramos, en nuestras playas, en Urdaibai, en nuestra fauna y flora... Abendu epela. Kostaldea arriskuan. Urdaibai arriskuan. Gure fauna eta landaredia ere, arriskuan. Arnasten dugun airea, arriskuan. MANIFESTACIÓN CONTRA EL CAMBIO CLIMÁTICO
Estos días se celebra en Copenhague la decimoquinta convención sobre el calentamiento global derivado de la actividad humana.
Veinte asociaciones, sindicatos, partidos políticos y movimientos sociales han convocado una manifestación bajo el lema"Repetimos: ¡cambio climático stop!".
La cita será este sábado, 12 de diciembre, a las 19.30 frente al teatro Arriaga de Bilbao.KLIMA ALDAKETARIK EZ! Manifestazioa
Egunotan klima aldaketari buruzko goi bilera burutzen ari da Kopenhagen (Danimarka).
Testuinguru honetan, hogei bat gizarte eragilek manifestaziora deitu dute "Entzun: klima aldaketarik ez!" lelopean. Mobilizazioa hurrengo larunbatean izango da, abenduak 12 19.30etan Bilboko Arriaga antzokian. Bat egingo duzu?
KLIMAREN ALDEKO EUSKAL MANIFESTUA
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Manifestu honen sinatzaileok klimaren degradazioaren inguruan dugun kezka azaldu nahi dugu. Narriatze hau planetako tenperatura igoeraren eraginez gertatu da eta horregatik Copenhagueko goi bileraren atarian ondorengo printzipio eta hausnarketetan oinarrituriko itun berri bat aldarrikatzen dugu.
Justizia Klimatikoan oinarrituriko itun berria
Negutegi efektuko gas emisioen murrizketaren inguruko nazioarteko akordiorako negoziazioak Justizia klimatikoak baldintzatu behar ditu. Justizia Klimatikoaren oinarria emisioak globalki murriztu beharra da, baina azken 250 urteetan igorritako negutegi efektuko gas emisioen erantzukizuna industrializatutako iparraldeko herrialdeena dela onartuz. Herrialde hauen gehiegizko emisio historikoak eta oraingoak dira beroketa globalaren arrazoi nagusia.
Hegoaldeko komunitateek izan dute erregai fosilen ateratze, garraio eta ekoizpenaren karga toxikoa. Orain beraiek dira klima aldaketaren eragin larrienak jasaten dituztenak, elikagai eskasiatik hasi eta irla osoen urperatzeraino.
Arrazoi hauengatik, irtenbidea erantzuleen ahaleginean eta kaltetuen ordainean oinarritu behar da. Gizarte ereduaren eta eredu ekonomiko neoliberalaren aldaketa bilatu behar da eta pertsonetan oinarritu; giza garapena ez da daukagun hazkunde eredu mugagabearekin nahastu behar. Planetaren eta klimaren zaintza gizartearen eta norberaren kontsumoa gutxitzean ere oinarritzen da.
Emisio murrizketa helburuak
IPCCren irizpidea jarraituz eta atmosferako CO2 kontzentrazioa 350 ppm-tik ez pasatzeko helburuarekin, 2020rako herrialde industrializatuek %40 murriztu behar dituzte 1990eko emisioak. Murrizketa hau tokian tokikoa izan behar da, hau da herrialdean bertan egin behar da bere osotasunean. Mendearen erdialderako ez da emisiorik izango, hau lortzeko ekoizpen eta kontsumo ereduak aldatu beharko dira.
Helburu hauek betetzeko beharrezkoa da Kiotoko Protokoloaren iraupenaren ondorengo lau urteetarako erdibideko helburuak ezartzea, hau da, 2013 eta 2017 bitartean 1990eko emisioak %23 murriztu beharko dira.
Azpimarratzekoa da exijentzia hau ez dela bateragarria Europar Batasuneko akordioak espainiar estatuari 2020rako emisioen %15 gehitzen uztearekin, munduko zortzigarren potentzia industriala izanik.
Berriki industrializatutako herrialdeek (Txina, India, Brasil…) gaur egun dituzten emisio aurreikuspenak murriztu beharra dute hurrengo hamarkadetan. Arazoa sortu duten herrialde industrializatuek, beraien emisioen murrizketan konpromezua hartzeaz gain, ongizate maila justu bat lortzeko finantziazioa, teknologia eta trebakuntza ematearen erantzuleak dira.
Emisioen konpentsazioa, hau da, herrialde batek beste herrialde batean egin diren emisioak erostea, ezin da murrizketen derrigorrezko atala izan, gehigarria izan behar da. Murrizketak tokian tokikoak izan behar dira, ordaindu dezakeenari ezin zaio emisioak gehitzen utzi. Karbono merkatuek herrialde industrializatuetako gizarteek emisioen murrizketa iraunkorrerantz egin beharreko eraldaketa atzeratzen dute.
Klima aldaketaren inguruan Eusko Jaurlaritzari exijentziak
EAE CO2 igorle handia da. Kiotok 1990eko emisioak %15 baino gehiago ez haztea exijitzen zigun eta 2008anhazkunduea %39ra iritsi zen jada.
Eusko Jaurlaritzaren klima aldaketaren aurkako euskal plana eremu teorikoan oinarritzen da eta honetarako zuzenduriko 90 milioien zati handiena ikerketan, txostenetan eta gizartearen kontzientziazio kanpainetan xahutuko da. Benetako helburuak oso atzetik doaz, adibidez, elektrizitate ekoizpen berriztagarria %12a izateko helburua zuen Eusko Jaurlaritzak eta ez gara ez ta 5%ra iritsi.
Iberdrolaren Pasaiako ikatz bidezko zentral termikoa ixtea exijitzen dugu, Euskal Herriko CO2 emisio gune handiena da eta espainiar Estatuko 20 instalazio kutsakorrenen artean aurkitzen da. Eusko Jaurlaritzaren klima aldaketaren aurkako euskal planak bere itxiera proposatzen du beste neurri batzuen artean eta Energiaren Euskal Erakundeak bere itxierarako data 2010a jarri zuen. Gaurko egunez ez dugu guzti honen berririk.
Euskadiko administrazioak zaborren errausketaren alde eginiko apustua oso negatiboa da, erraustegiek areagotzen duten kutsadura kimikoaz gain CO2 kantitate handiak igortzen dituzte, gas naturala erabiltzen baitute zaborra erretzeko eta gainera ez da modu eraginkorrean erretzen. Espainiar Estatuko CO2 emisioen %3a zabor erraustegiek igortzen dute.
Eusko jaurlaritzaren agroerregaien politika baztertzen dugu. Politika hau herrialde txiroetatik ekarritako lehengaien inportazioan oinarritzen da eta Bilboko portuan bertan ari dira instalatzen agroerregai lantegiak. Lehengai hauen inportazioak gizarte eta ingurumen ondorio larriak dituzte hegoaldeko herrialdeetan.
Oso garrantzitsua da Eusko Jaurlaritza herrialde aberatsek egin beharreko ahaleginera gehitzea, hegoaldeko herrialdeak teknologia garbietarantz egin beharreko trantsizio azkarrean laguntzeko, deforestazioa gutxitzeko eta klima aldaketaren gaur egungo ondorioei eta etorriko direnei aurre egiteko.
Ez ikatzik, ez nuklearrik
Klima aldaketari aurre egiteko ezinbestekoa da energia eredua aldatzea eta mundu osoan energia berriztagarrien garapena bultzatzea; eolikoa, fotoboltaikoa, termosolarra, geotermikoa, biomasa, olatuen energia,… Energiaren erabileran paradigma aldaketa beharrezkoa da, ezin da orain arte bezala xahutzen jarraitu, energia aurreztea eta eraginkortasuna bultzatu behar dira. Pixkanaka erregai fosilen erabilera utzi behar da, ikatzetik hasita, CO2 gehien igortzen duena baita, sufre oxidoa bezalako beste kutsatzaile batzuk igortzeaz gain.
Horregatik, guztiz ulergaitza da espainiar Estatuak espainiar mehatzeetako ikatzarekin ekoizturiko elektrizitatea diruz laguntzeko hartu berri duen erabakia.
Ikatzari emaniko bultzada honek espainiar estatuan CO2 emisioek zuten beheranzko joera geldiaraziko du. Hurrengo urtean, elektrizitate kontsumo berarekin, emisioak hazi egingo dira.
Energia nuklearrak ere ez du ekarpenik egiten klima aldaketaren aurka; porrot egindako industria da, ekonomikoki bideraezina eta ez da gai izan sortzen dituen hondakin erradiaktiboen arazoa 60 urtetan konpontzeko. Klima aldaketaren arazoa larriegia eta presazkoa da eskura ditugun baliabide ekonomikoak etorkizunik ez duen aukera batera bideratzeko. Gobernu batzuentzat eta industria nuklearrarentzat, desagertzear dagoen industria batentzat salbazio bide bat besterik ez da klima aldaketa.
Garraio iraunkorreko eredu baterantz
Azken hamarkadan Europan CO2 emisio kopurua gehien hazi den ekonomi sektorea garraioa izan da, Euskadin adibidez 1990etik %124a hazi da. Honen arrazoia administrazioak autoan oinarrituriko garraio ereduaren aldeko apustu osoan datza, autoentzat diren azpiegituren eraikuntzan oinarritzen dena.
Eredu honek ingurumen ondorio larriak dakartza, esaterako Repsolek Muskizen duen petrolio birfindegi erraldoiak inguruko populazioaren osasunean eta bizi kalitatean eragiten dituenak. Bertako auzokideek birfindegiaren lurretan coke planta bat ezartzearen kontra duten borrokarekin elkartasuna adierazi nahi dugu, honek ingurumenaren egoera gehiago larrituko bailuke. EAEn igortzen den CO2 guztiaren heren bat Petronorren erantzukizuna da neurri baten, eta coke plantarekin %20 haziko lirateke emisio hauek.
Gaur egun euskal Aldundietako errepide sailak dira garraio eredu iraunkor bat lortzeko oztopo nagusia. Hormigoia sustatzeko interes handiak daude eta eraikitzaileek presio handia egiten dute aldundietan, hauxe da eta Euskadin gehien presionatzen duen lobbya. Honen ondorioa da iraunkorrak ez diren azpiegituren etengabeko eraikitzea (Supersur, AHT, Eibar Gasteiz autobidea, Hegoaldeko Trenbide Saihesbidea,…)
Beharrezkoak ez diren jende mugimenduak ekiditeko hirigintza eta gizarte eredua aldatzea eta gure mugikortasunaren beharra gutxitzea beharrezkoa da. Autoa protagonista den eredua alde batera utzi eta garraio publiko eta kolektiboa nagusitasuna duen eredu baterantz joan behar gara.
Merkantzien garraioari dagokionez, kontsumoaren murrizketa orokorrarekin batera, beharrezkoa da merkataritza zirkuitu laburrak izatea eta tokian tokiko kontsumoa lehenestea.
Elikadura arduratsu baterantz
Euskal nekazaritza sektorea petrolioak baldintzatzen du ia bere osotasunean, makinariaren energia iturria baita. Azken urteetako nekazaritzaren intentsifikazioaren ondorioz produktu bakoitzeko erabiltzen den energia unitate kopurua handiagoa da, ongarri mineralak, agrotoxikoak eta plastikoak ere gehiago erabiltzen dira. Beharrezkoa da nekazaritza eredua aldatu eta agroekologiara bihurtzea, ekoizpena desintentsifikatuz eta intsumoek eta ekoiztutako elikagaiek eginiko kilometroak gutxituz. Egungo elikagaien ekoizpen industrialaren eredua energia kontsumitzaile handia da, ingurumena eta landa eremuko komunitateak suntsitzeaz gain, klima aldaketa areagotzen laguntzen du.
Arrazoi hauengatik, legalki lotesleak eta eraginkorrak izango diren konpromezuak ezarriko dituen akordio bat exijitzen dugu Copenhagueko goi bileran, hurrengo hamarkadarako klima aldaketaren aurkako bidea markatuko duena.
Bilbon, 2009ko abenduaren 10ean.
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MANIFIESTO VASCO EN DEFENSA DEL CLIMA
Los colectivos abajo firmantes queremos trasladar hoy nuestra preocupación por el deterioro del clima materializado en un aumento significativo de la temperatura del planeta y de cara a la cumbre de Copenhague reivindicamos un nuevo tratado en base a esta serie de principios y consideraciones.
Nuevo tratado basado en la Justicia Climática
Las negociaciones para un nuevo acuerdo internacional de reducción de emisiones de gases de efecto invernadero deben estar condicionadas por el concepto de justicia climática. La justicia climática se basa en que el cambio climático requiere acciones globales pero, sin embargo, la responsabilidad histórica de la emisión de la gran mayoría de de gases de efecto invernadero emitidos en los últimos 250 años recae sobre los países industrializados del Norte. Las emisiones excesivas de estos países tanto históricas como actuales son la causa principal del calentamiento global.
Las comunidades del Sur, han llevado la carga tóxica de extraer combustibles fósiles, su transporte y producción. Ahora estas comunidades están enfrentando los peores impactos del cambio climáticos: desde la escasez de comida, hasta la inundación de islas enteras.
Por eso las soluciones deben centrarse en un esfuerzo de los responsables y una compensación hacia las víctimas. Debemos buscar un cambio del modelo económico neoliberal y del modelo social, y poner a la persona en el centro, y que el desarrollo humano no se confunda con este modelo de crecimiento económico ilimitado que tenemos. El cuidado del clima y del planeta pasa también por una reducción del consumo personal y social.
Objetivos de cara a las reducciones de emisiones
Siguiendo el criterio del IPCC y para conseguir que el nivel de estabilización del CO2 en la atmósfera no supere la concentración de 350 ppm, la reducción de emisiones de los países industrializados en 2020 tiene que ser del 40% sobre la situación de 1990. Esta reducción ha de ser doméstica, es decir realizarse íntegramente en territorio de cada país. A mitad de siglo el balance de emisiones debe ser cero, mediante reducción y cambio de los modelos de producción y consumo.
Para asegurar que se alcance esa situación es conveniente establecer un objetivo intermedio para los cuatro años siguientes al vigente Protocolo de Kioto, por ello entre 2013 y 2017 las emisiones deben reducirse en un 23% sobre la misma referencia.
Hay que resaltar que este nuevo y exigente sendero es incompatible con que a un estado como el español, octava potencia industrial del mundo, se le permita aumentar sus emisiones en un 30% en 2020 según el actual acuerdo entre estados miembros de la Unión Europea.
Los países recientemente industrializados (China, India, Brasil…) necesitan disminuir en los próximos decenios por debajo de la evolución actualmente proyectada de sus emisiones. Los estados industrializados, que han creado el problema, son responsables de aportar financiación, tecnología y capacitación para que alcancen un nivel de bienestar justo, al tiempo que se comprometen a limitar el crecimiento de sus emisiones
La compensación de emisiones, es decir, la compra por un país de reducciones llevadas a cabo en otros, no puede formar parte del objetivo de reducción obligatoria sino adicional a él. Las reducciones tienen que ser domesticas, no es posible que al que pueda pagar se le permita aumentar sus emisiones. Los mercados de carbono retrasan la transformación de las sociedades de los países industriales hacia la reducción permanente de emisiones.
Exigencias al Gobierno Vasco con respecto al cambio climático.
La CAPV es un gran emisor de CO2. Kyoto nos exigía no aumentar las emisiones más de un 15% y en 2008 ya habíamos llegado a un incremento del 39%.
El plan vasco de lucha contra el cambio climático del Gobierno Vasco se mueve en el terreno teórico y la mayor parte de los 90 millones presupuestados se gastarán en su mayoría en investigación, informes, y acciones de concienciación ciudadana, los objetivos reales van muy por detrás. Por ejemplo en el objetivo del 12% de produccion electrica renovable no se ha llegado ni a la mitad.
Exigimos el cierre de la central térmica de carbón de Pasaia, propiedad de Iberdrola, el mayor foco emisor de CO2 de todo Euskal Herria y que se encuentra entre las 20 instalaciones del Estado Español que más CO2 emiten. En el plan vasco de lucha contra el cambio climático del Gobierno Vasco propone entre muchas medidas su cierre y el Ente Vasco de la Energía, establecía 2010 como fecha para su cierre. A dia de hoy no se tienen noticias de todo esto.
La apuesta de la administracion en Euskadi por la incineración de las basuras es muy negativa, ademas de incrementar la contaminación química de nuestro entorno las incineradoras emiten grandes cantidades de CO2 ya que utilizan gas natural para quemar la basura pero lo queman de manera ineficiente. En el Estado Español el 3% de todo el CO2 lo emiten las incineradoras de basuras.
Rechazamos la política del Gobierno Vasco de agrocombustibles basada en la importación de la materia prima de países empobrecidos y la construcción de plantas de agrocombustible en el mismo puerto de Bilbao. Estas importaciones de materia prima tienen graves consecuencias medioambientales y sociales en los países del Sur.
Es muy importante que el Gobierno Vasco se sume al esfuerzo económico que los países enriquecidos tenemos que hacer para que los países del Sur puedan iniciar un proceso de transición rápida hacia tecnologías limpias, reducir la deforestación y adaptarse a los efectos actuales y previsibles del cambio climático.
Ni carbón, ni nuclear
En la lucha contra el cambio climático es fundamental el cambio del modelo energético, el desarrollo de las energias renovables en todo el mundo, eólica fotovoltaica, termosolar, geotérmica, biomasa, energia de las olas y otras. Y es necesario el cambio de paradigma en cuanto al uso de la energia, no se puede seguir despilfarradola hay que promover sistematicamente el ahorro y la eficiencia energética. Hay que ir hacia el paulatino abandono del uso de combustibles fósiles para la producción de electricidad, empezando por el carbón, el combustible fósil que más CO2 produce, además de otros contaminantes como óxidos de azufre.
Por lo tanto es totalmente incomprensible la reciente decisión del Gobierno Español de subvencionar la producción de electricidad con el carbón de minas españolas.
Este apoyo al carbón descabalga la tendencia que se estaba produciendo de reducción de emisiones de CO2 en el Estado Español. El año que viene con la mismo consumo de electricidad subirán las emisiones.
La energía nuclear, no tiene nada que aportar a la lucha contra el cambio climático, es una industria fracasada inviable económicamente que en sus 60 años de existencia no ha sido capaz ni de resolver el problema de sus residuos radioactivos. El problema del cambio climático es demasiado grave y acuciante como para desviar los recursos económicos a nuestro alcance a una opción sin futuro. El cambio climático para la industria nuclear y algunos gobiernos no es mas que una tabla de salvacion que utilizan en un intento desesperado por salvar a una industria que está condenada a desaparecer.
Hacia un modelo de transporte sostenible
El del transporte es con mucha diferencia el sector de la economía cuyas emisiones de CO2 más han aumentado en Europa en la última década, en Euskadi por ejemplo han crecido un 124% desde 1990. Ello se debe a la apuesta total y absoluta de la administración por un modelo de transporte basado en el automóvil con la continua construcción de infraestructuras para el coche.
Este modelo tiene graves consecuencias medioambientales como las del refino del petroleo en la gigantesca refineria propiedad de Repsol en la localidad de Muskitz que implica graves afecciones a la salud y la calidad de vida de la población. Queremos expresar nuestra solidaridad con la lucha vecinal en contra del proyecto de instalación de una planta de coke en los terrenos de la refinería lo que agravaría más aun la situación medioambiental. Petronor tiene su cuota de responsabilidad en un tercio del CO2 emitido en la CAV y con la planta de coke se incrementarian en un 20% estas emisiones.
Hoy día los departamentos de carreteras de las Diputaciones vascas son el principal obstáculo para lograr un modelo de transporte sostenible. Hay intereses creados para fomentar el hormigón, y un modelo de presión de lobbies de constructores instalados en las diputaciones, el lobby que más presiona en Euskadi. De todo esto se deriva la la continua construcción de infraestructuras insostenibles (Supersur, TAV, la Autovía Eibar Vitoria, la Variante Sur Ferroviaria, etc.).
Es necesario cambiar el modelo urbanístico y social existente para evitar desplazamientos innecesarios de personas y reducir mucho nuestras necesidades de movilidad. Se trata de ir a un modelo de transporte en el que el coche deje de ser el protagonista y el transporte público y colectivo sea el mayoritario.
En cuanto al transporte de mercancías, junto a una reducción general del consumo, es necesario que los circuitos comerciales sean cortos y se priorice el consumo local.
Hacia una alimentación responsable
El sector agrario vasco depende casi exclusivamente del petróleo como fuente de energía para su maquinaria, a la vez que la intensificación extrema de la producción agraria de las últimas décadas supone que emplea un alto número de unidades de energía por unidad de producto final en la forma de abonos minerales, agro-tóxicos, plásticos y demás. Es necesario cambiar el modelo agrario hacía la agroecología, desintensificando la producción y acortando drásticamente los kilómetros recorridos tanto por los insumos al sector como por las materias primas alimenticias que suministra. El actual modelo de producción industrial de alimentos, es un gran consumidor de energía, que contribuye significativamente al calentamiento global, además de profundizar la destrucción del medio ambiente y de las comunidades rurales.
Por todo ello, exigimos un acuerdo en la Cumbre de Copenhague que establezca compromisos jurídicamente vinculantes y eficaces, que marquen la hoja de ruta en la lucha contra el cambio climático en la próxima década.